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地下车库改造方案

文章来源:本站时间:2022-07-07 09:49:24 点击:117

照明占到全球电力消耗的19%,占到中国电力消耗12%。电力价格上涨迅速。
新照明技术提供了更高质量的照明,节省了能源并减少了二氧化碳排放。
中国建筑消耗占全国约30%的能源。供暖、照明和空调是建筑能源消耗的前三项。
智能LED照明,节能环保新方向

地下停车场由于面积较大、层高较低,设备管道密集、没有或很少自然采光,照明设计时应多方面考虑,有设计缺陷
的灯光系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。
地下车库主要有三大区域需进行照明改造,分别为:
一、停车位,车道 二、楼梯间,过道
本方案将钍对停车场的主照明部分进行讨论,消防照明部分另有标准,不纳入范围内。

以平均每辆车面积按轻小型车计算,每辆车:长4.8米x宽1.8米,每个停车位面积:长5米x宽2.5米。而每支15W感应
灯在安装高度为3米左右时,照度为35.5Lx有效照射面积为8.3m,根据行业标准《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98
)所制定的汽车车库照度标准,建议每15平米内安装一支15W灯具,即可满足照明需求。
车道处为了降低行车时的眩光感,并考虑引导行车的作用,车道处灯的长轴应与车辆行驶方向一致,灯具的配置应
与车道呼应且排列整齐,这样才会使照明的导引性好。结合红外感应灯具的感应距离和照度,可以在车道的两边平均
每隔2.5-3米各布一支15W停车场感应灯

为达到最大化节能减排的要求,建议:
车道处----双亮度感应灯具,当车库内无人无车时,灯具处于20%亮度的状态,以提供监控照明,当有人或车进入到车
库时,灯具自动全亮100%,达到国家要求的照度标准,当人或车离开1分钟后,灯具自动恢复到20%亮度的待机状态,当灯
具处于20%亮度待机状态时,功耗也仅为全亮时的20%,如全亮15W灯具微亮20%功率为3W。
停车位----单亮度人体红外感应灯具,当车库内无人时,灯具不亮,处于待机状态,待机功率小于0.1W,当有人或车入
到车位处时,灯具自动全亮提供所需照明,当人或车离开后,灯具自动灭掉进入待机装态。
过道和楼梯间----光感+双亮度人体红外感应,过道和楼梯间可根据采光情况选用相应的灯具,如采光好,灯具可加
光感功能加光感后,灯具白天有人过来灯也不会亮,晚上无人时,灯具处于20%度的状态,以提供监控照明,当有人进入
后,灯具自动全亮提供所需照明,当人离开1分钟后,灯具自动恢复到20%亮度的待机状态。
以上灯具,当人或车一直在感应区域内活动时,灯具自动保持全亮。
所有灯具做到人来灯亮,人走灯灭/微亮,即不影响照明需求,又可最达到节能效果

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